PKP Polskie Linie Kolejowe przywrócą regularne połączenia pasażerskie na trasie Szymankowo – Nowy Staw – Nowy Dwór Gdański. Inwestycja obejmująca kompleksową rewitalizację linii kolejowej nr 256 zostanie sfinalizowana przed końcem 2027 roku. Samorząd województwa pomorskiego planuje uruchomienie na tym odcinku co najmniej 10 par pociągów pasażerskich na dobę.

Nowoczesne Centrum Urazowe Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w Olsztynie zostało przekazane inwestorowi do użytkowania. Budimex zakończył realizację czterokondygnacyjnego budynku, w skład którego wchodzą Szpitalny Kliniczny Oddział Ratunkowy, Oddział Kliniczny Anestezjologii i Intensywnej Terapii oraz Oddział Kliniczny Ortopedii, Traumatologii i Chirurgii Kręgosłupa. Inwestycja o wartości końcowej blisko 79,5 mln zł netto została zrealizowana na terenie szpitala przy ul. Żołnierskiej 18.

29 października br. została podpisana umowa na roboty budowlano-instalacyjne dla Archiwum Państwowego we Wrocławiu przy ul. Pomorskiej 2. Wykonawcą robót została firma ZAB-BUD Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie.

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.